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鉅亨網記者宋宜芳 台北

進入 2017 年,全球哪些市場最有機會搶得好彩頭?摩根投信指出,根據歷史資料統計,隨著節慶旺季買盤推升,歷年亞股元月漲勢相當亮眼,包括越南、菲律賓、泰國、印度、印尼、台灣等,1 月平均漲幅在 1.8% 至 7.2% 不等,優於歐美同期約 1% 左右的漲勢,且不少亞洲市場 1 月上漲勝率高達 8 成以上。

摩根亞太入息基金經理人羅傑瑞 (Jeffrey Roskell) 指出,亞洲國家在元月常挾著前一年底旺季行情,加上年初的節慶題材,有助延續這波多頭攻勢,因此歷年元月表現暢旺的股市,幾乎都以亞股居多。

例如近 5 年來越南、菲律賓、泰國 1 月平均漲勢相當凌厲,漲幅全數 3% 起跳,越南甚至單月漲逾 7%,台灣 OTC 市場表現也不俗。

亞股與全球主要股市歷年 1 月漲幅排名。(表:摩根投信整理提供)羅傑瑞 (Jeffrey Roskell) 表示,亞洲除了有題材與資金面支持,亞股高殖利率特性也是吸引國際資金卡位的主因之一,據統計,過去 10 年亞股 (不含日本) 總報酬中,平均超過 4 個百分點的報酬來自股息收益,為全球各市場中股息率最高的地區;此外,高殖利率特性讓亞洲高息股在歐日仍維持寬鬆的低利環境中,備受國際資金青睞,也能成為市場波動時的下檔保護。

羅傑瑞 (Jeffrey Roskell) 認為,就經濟基本面來看,展望 2017 年亞股有望維持成長態勢,隨著中國經濟企穩跡象明確,印度與東協內需同步好轉,有利提振明年亞洲整體經濟成長與企業獲利動能向上。

此外,在美國維持漸進式升息步伐之下,預期市場資金趨勢將從估值偏貴的防禦型類股,轉向受惠成長的循環型類股。

羅傑瑞 (Jeffrey Roskell) 認為,美國升息也有利提振亞洲經濟成長,加上中、美經濟指標持續好轉,也讓國際資金相當看好亞洲基本面復甦與企業獲利改善趨勢。

至於強勢美元是否成為 2017 年的亞股投資變數?羅傑瑞 (Jeffrey Roskell) 認為,對多數亞洲國家而言,各國當前的財政體質明顯優於 2013 年縮減 QE 當時,且目前貨幣估值已偏向低檔,可預期亞幣這波跌勢已接近尾聲。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

活到老學到老,日本有1位65歲的老機長徹底地實踐了這句話,在長熱銷達40年客機機師的生涯畫下句本季熱推點後,他決定挑戰學開另外一種小飛機,還到美國受訓了2個月,再創職業第二春。

白髮蒼蒼,65歲的宮崎繁一是這家公司的菜鳥機師,根據規定,如果1名機師想要駕駛不同種類的飛機,那麼必須受訓通過考試,才能如願以償。

65歲的機師宮崎繁一:「我想要駕駛不同類型的飛機,現在是重新開始。」

其實宮崎繁一是一位資深飛行員,過去在1家東京航空公司CP值爆表的國際航班擔任機長,40年的飛行經歷中,最特別的一次包括2004年,將被綁架到北朝鮮的日本人帶回家鄉。

2016年7月宮崎繁一退休時,他收到許多工作邀請,但是他最後卻選擇1家小型的航空公司。

65歲的機師宮崎繁一:「我加入這家公司,是因為想要挑戰新的飛機,我真的很喜歡飛行。」

因為廉價航空擴張,乘客人數增加,航空業面臨機師短缺的困境,日本在2015年把飛行員的年齡限制上調至68歲,比國際規定高了3歲,這也是為什麼宮崎繁一還能繼續追逐飛行夢的原因。

航空公司社長小澤美良:「小公司要找飛行員真的很難,很感謝宮崎加入我們公司。」

即使經驗豐富,但要在這把年紀學開新飛機還是有難度,跟過去開的客機不同,小飛機面板偏小,為了看清楚一點,宮崎繁一還配了新眼鏡,資格考試1月底即將到來,他不厭其煩地詳讀飛行手冊,此外上了年紀的飛行員,還要特別注意健康狀況。

65歲的機師宮崎繁一:「的確很有挑戰,但我熱愛挑戰,我願意付出任何事,就為了繼續當飛行員。」

無畏年齡限制,宮崎不斷接受挑戰,希望再一次翱翔天際。(民視新聞綜合報導)

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